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Chapa de alumínio 5754 - Fornecedores e fábrica na China de liga Al-Mg de alta qualidade com resistência à corrosão
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Chapa de alumínio 5754 - Fornecedores e fábrica na China de liga Al-Mg de alta qualidade com resistência à corrosão

A chapa de alumínio 5754 é uma liga de Al-Mg não tratável termicamente, reconhecida por sua resistência moderada e excelente resistência à corrosão. Este material versátil é ideal para aplicações que exigem boa conformabilidade e soldabilidade. Como fabricante e fornecedor líder na China, nossa fábrica é especializada na produção de chapas de alumínio 5754 de alta qualidade que atendem a diversas necessidades industriais. Confie em nossa experiência como fornecedor confiável na China para fornecer as melhores soluções em alumínio para seus projetos.

    1 Composição química (em % em massa)

    Elemento Contente
    Al Equilíbrio
    Mg 2,6 – 3,6
    Mn 0,50 – 1,0
    Cr 0,05 – 0,25
    E ≤ 0,40
    Fe ≤ 0,40
    Com ≤ 0,10
    Zn ≤ 0,20
    De ≤ 0,15

    2 Propriedades mecânicas (típicas)

    Resistência à tracção
    180 – 280 MPa
    Resistência ao Escoamento
    80 – 220 MPa
    Alongamento
    10 – 25%
    Dureza
    ~55 – 75 HB

    3 Aplicações

    • 🚗
      Automotivo Painéis da carroceria, peças do chassi, estruturas internas
    • Construção naval e indústria marítima Decks, cabines, acessórios
    • 🛢️
      Vasos de pressão e tanques Armazenamento de líquidos/gases
    • 🏗️
      Arquitetônico Painéis de parede, perfis, peças decorativas
    • ⚙️
      Engenharia Geral Estruturas soldadas, invólucros, componentes que exigem boa conformabilidade e resistência à corrosão

    📷 Imagens detalhadas

    Detalhe1
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    Imagem detalhada 3

    Perguntas frequentes

    • Q Qual é o principal elemento de liga na liga de alumínio 5754?
      O principal elemento de liga no alumínio 5754 é Magnésio (Mg), presente em 2,6–3,6% em peso. O magnésio é responsável pela excelente resistência à corrosão, boa soldabilidade e sólida resistência mecânica da liga.
    • Q Quais são as têmperas disponíveis para o alumínio 5754 e como elas afetam as propriedades mecânicas?
      O alumínio 5754 está disponível em diversas têmperas, incluindo O (recocido), H22, H24, H26 e H32O tratamento térmico O oferece o maior alongamento (até ~25%) e a menor resistência, enquanto os tratamentos térmicos com endurecimento por deformação, como o H26, proporcionam maior resistência à tração e ao escoamento, à custa de menor ductilidade.
    • Q O alumínio 5754 é adequado para ambientes marinhos?
      Sim. Ofertas de alumínio 5754 Excelente resistência à corrosão em água salgada e ambiente marinho., o que o torna amplamente utilizado em conveses, cabines e acessórios de cascos de navios. Seu alto teor de magnésio forma uma camada de óxido estável que protege contra ambientes corrosivos.
    • Q O alumínio 5754 pode ser soldado facilmente?
      5754 alumínio tem excelente soldabilidadeGeralmente é unido por meio dos processos de soldagem MIG (GMAW) e TIG (GTAW). A liga mantém boa resistência mecânica e à corrosão na zona de solda, tornando-a uma escolha preferencial para aplicações estruturais soldadas, como vasos de pressão e invólucros.
    • Q Quais são as aplicações típicas do alumínio 5754 na indústria automotiva?
      No setor automotivo, o alumínio 5754 é utilizado para painéis da carroceria, painéis internos das portas, painéis do assoalho e peças estruturais do chassi.A combinação de leveza, maleabilidade e resistência à corrosão torna-o ideal para reduzir o peso do veículo, mantendo a integridade estrutural.
    • Q Como o alumínio 5754 se compara ao 5052 e ao 5083 em termos de resistência e aplicação?
      O composto 5754 situa-se entre os compostos 5052 e 5083 em termos de resistência e teor de magnésio. 5052 possui menor teor de Mg (~2,5%) e é utilizado em aplicações de menor exigência, enquanto 5083 Possui maior teor de Mg (aproximadamente 4,5%) e é preferido para aplicações marítimas e estruturais de alta resistência. O aço 5754 oferece uma combinação equilibrada de conformabilidade, soldabilidade e resistência à corrosão, tornando-o versátil para aplicações estruturais e automotivas de médio porte.

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