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Chapa de alumínio 5083
Chapa de alumínio

Chapa de alumínio 5083

A chapa de alumínio 5083 é uma liga de alumínio-magnésio com alto teor de magnésio, não tratável termicamente, reconhecida por sua resistência e durabilidade. Excelente resistência à corrosão, soldabilidade superior e resistência média a alta.É uma das ligas de alumínio de grau marítimo mais utilizadas, oferecendo desempenho excepcional em ambientes agressivos.

    Composição química (em % de massa)

    Elemento

    Faixa de conteúdo

    Alumínio (Al)

    Equilíbrio

    Magnésio (Mg)

    4,0 – 4,9

    Manganês (Mn)

    0,4 – 1,0

    Cromo (Cr)

    0,05 – 0,25

    Silício (Si)

    ≤ 0,4

    Ferro (Fe)

    ≤ 0,4

    Cobre (Cu)

    ≤ 0,1

    Zinco (Zn)

    ≤ 0,25

    Titânio (Ti)

    ≤ 0,15

    Propriedades Mecânicas (Valores Típicos para Têmperas Comuns)

    Temperamento

    Resistência à tração (MPa)

    Limite de Escoamento (MPa)

    Alongamento (%)

    O (Recozido)

    270 – 310

    110 – 145

    ≥ 20

    H111/H112

    260 – 320

    150 – 200

    12 – 18

    H116 (Grau Marinho)

    300 – 360

    200 – 230

    10 – 16

    H321

    290 – 350

    180 – 220

    10 – 16

    Principais características

    • Maior resistência entre as ligas de alumínio não tratáveis ​​termicamente.
    • Mantém excelente resistência e ductilidade após a soldagem.
    • Excelente resistência à água do mar e à corrosão por produtos químicos industriais.
    Não recomendado para temperaturas de serviço acima de 65°C (149°F).

    Aplicações

    1. Engenharia Marinha e Offshore

    • Construção navalChapas de casco, conveses, anteparas e superestruturas para navios comerciais, iates e embarcações navais.
    • Transportadores de GNLTanques de armazenamento criogênico e sistemas de contenção.
    • Plataformas offshoreComponentes estruturais para plataformas de perfuração e produção.

    2. Transporte

    • AutomotivoCarrocerias de caminhões-tanque, tanques de combustível, reservatórios de ar, painéis de carroceria de ônibus e componentes estruturais.
    • FerroviaCarrocerias e peças estruturais de vagões de carga.

    3. Vasos de Pressão e Equipamentos Industriais

    • Vasos de pressãoPara armazenamento de gases e líquidos nas indústrias química, petroquímica e alimentícia.
    • RefrigeraçãoPainéis para armazenamento refrigerado e equipamentos de GNL.
    • Mineração e Construção: Caçambas de mineração, gaiolas e suportes estruturais.

    4. Outros usos especializados

    • AeroespacialTanques de combustível de aeronaves e componentes não estruturais.
    • Elétrica: Gabinetes de comutação de alta tensão GIS.
    • Fabricação GeralComponentes que exigem alta soldabilidade e resistência à corrosão.

    Outros nomes para a chapa de alumínio 5083

    • AA5083 Chapa/Placa
    • Folha EN AW-5083
    • Folha UNS A95083
    • Folha DIN 3.3547
    • Chapa de alumínio marítimo 5083-H116/H321

    Principais compradores globais

    Os principais compradores estão nos setores marítimo, de construção naval e de vasos de pressão: Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding, China State Shipbuilding Corporation (CSSC), Fincantieri. Também Maersk Tankers, Teekay e empresas globais de transporte de GNL/GLPCompradores industriais: Air Liquide, Linde(tanques criogênicos), China CRRC(ferrovia), e BASF/Dow(armazenamento de produtos químicos). Todos exigem o aço 5083 devido à sua excelente resistência à corrosão, soldabilidade e desempenho em ambientes marítimos.

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